جلسه کمیته لجستیک انجمن ملی صنعت پخش با حضور نمایندگان بیش از هفتاد شرکت برگزار شد
۲۱ بهمن ۱۴۰۴ 2026-02-13 10:30جلسه کمیته لجستیک انجمن ملی صنعت پخش با حضور نمایندگان بیش از هفتاد شرکت برگزار شد
جلسه کمیته لجستیک انجمن ملی صنعت پخش با حضور نمایندگان بیش از هفتاد شرکت برگزار شد
مقدمه کمیته لجستیک
یستم بهمنماه، سالن امینالضرب اتاق بازرگانی تهران میزبان نشست تخصصی کمیته لجستیک انجمن ملی صنعت پخش ایران بود. نشستی که با حضور دکتر شیروانی دبیرکل انجمن، دکتر دوستحقی رئیس کمیته لجستیک، و نمایندگان ۷۰ شرکت عضو از سراسر کشور، به یکی از پرمخاطبترین رویدادهای صنفی ماههای اخیر تبدیل شد.
آنچه این نشست را از جلسات اداری متمایز میکرد، همزمانی سه رویداد مهم بود: ارائه رسمی پروپوزال شهرک تخصصی صنعت پخش اصفهان، بررسی بحرانهای ناوگان حملونقل کشور، و انتخابات کمیته لجستیک که با ابقای رئیس فعلی همراه شد.
شهرک تخصصی صنعت پخش اصفهان؛ از ایده تا پروپوزال
نخستین بخش این نشست به نمایندگان انجمن صنعت پخش استان اصفهان اختصاص داشت. آنها در یک ارائه نیمساعته، جزئیات پروپوزال «شهرک تخصصی صنعت پخش اصفهان» را برای اولین بار در معرض ارزیابی اعضای ملی قرار دادند.
اگرچه جزئیات کامل این پروژه هنوز محرمانه است، اما منابع حاضر در جلسه از سه محور اصلی پروپوزال خبر میدهند:
۱. تمرکز جغرافیایی انبارهای توزیع در یک منطقه ویژه با دسترسی به کریدورهای شمال-جنوب
۲. ایجاد زیرساخت مشترک لجستیکی شامل سردخانههای متمرکز و سیستمهای بارگیری هوشمند
۳. تسهیل فرآیندهای گمرکی و حملونقل ترکیبی برای شرکتهای عضو
ایده شهرک تخصصی اگر به مرحله اجرا برسد، میتواند الگویی برای سایر استانها در تمرکز عملیات پخش و کاهش هزینههای سربار لجستیک باشد.
ناوگان حملونقل؛ نقطه بحرانی صنعت پخش
در ادامه، دکتر دوستحقی رئیس کمیته لجستیک، گزارش میدانی از وضعیت ناوگان حملونقل کشور ارائه داد. گزارشی که از زبان بسیاری از حاضران، «واقعبینانه و بیپیرایه» توصیف شد.
چالشهای مطرحشده در این بخش:
فرسودگی شدید ناوگان: میانگین عمر ناوگان حملونقل سبک و سنگین فعال در صنعت پخش به بیش از ۲۰ سال رسیده است.
تأمین قطعات و خدمات پس از فروش: کمبود قطعات یدکی و افزایش هزینههای تعمیر و نگهداری، شرکتهای پخش را با کاهش بهرهوری مواجه کرده است.
قوانین محدودکننده تردد: ممنوعیتهای تردد در ساعات روز برای وسایل نقلیه سنگین در کلانشهرها، چرخه توزیع را مختل کرده است.
انتخابات کمیته لجستیک؛ تداوم با رأی قاطع
پربینندهترین بخش جلسه اما برگزاری انتخابات کمیته لجستیک بود. با حضور نمایندگان ۷۰ شرکت عضو، فرآیند رأیگیری آغاز شد.
نتیجه اما نه یک شگفتی، که تأیید مسیر طیشده بود. دکتر دوستحقی با کسب اکثریت آراء، برای دوره جدید در سمت رئیس کمیته لجستیک ابقا شد.
این ابقا را میتوان چندوجهی تفسیر کرد:
تأیید عملکرد کمیته در دوره گذشته
اعتماد به برنامههای آتی دکتر دوستحقی برای ساماندهی لجستیک پخش کشور
تمایل اعضا به ثبات مدیریتی در شرایط پرتلاطم اقتصادی
چرا این نشست اهمیت داشت؟
نشست کمیته لجستیک، فراتر از یک گردهمایی اداری، چند پیام مهم برای فعالان صنعت پخش داشت:
اول. ورود انجمن ملی صنعت پخش به پروژههای زیرساختی مانند شهرک تخصصی اصفهان، نشانه عبور از کنشگری صرفاً صنفی به سمت توسعهگرایی واقعی است.
دوم. قرار گرفتن موضوع فرسودگی ناوگان در صدر دستورکار کمیته لجستیک، بیانگر بلوغ تشکلی است که چالشهای بلندمدت را بر مسائل روزمره ترجیح میدهد.
سوم. ابقای دکتر دوستحقی با رأی قاطع، یک پیام درونصنفی داشت: اعضا به دنبال تغییرات نمایشی نیستند؛ کارآمدی را میخواهند.
چشمانداز پیش رو
با ابقای رئیس کمیته لجستیک و طرح پروژه شهرک تخصصی اصفهان، به نظر میرسد انجمن ملی صنعت پخش وارد فاز تازهای شده است. فازی که در آن:
از شفافیت اطلاعاتی به عنوان ابزار حل مسئله استفاده میشود.
مدیریت مشارکتی جایگزین تصمیمگیریهای بخشنامهای میشود.
لجستیک به عنوان مزیت رقابتی، نه صرفاً یک هزینه عملیاتی، بازتعریف میگردد.
